Linkly para astilleros, brokerage, refitters y accesorios.
El Salón Náutico de Génova, Venecia, Cannes, boot Düsseldorf: náutica B2B con ciclos de compra de 50.000 € a 5M €+ por unidad. Linkly distingue automáticamente al armador privado del dealer profesional y aplica dos workflows de seguimiento separados.
Sector en target Linkly: astilleros 8 a 25 metros (sail, motor, hybrid), brokerage de unidades de segunda mano premium, refitters, accesorios y motorización marina, estudios de diseño de 5+ personas.
Pain points del sector
Lo que ralentiza hoy el retorno de vuestras ferias.
Pain 01
Por el stand pasa de todo: armadores privados, dealers, brokers, refitters, diseñadores, curiosos. Distinguir quién es quién requiere experiencia humana que no escala.
Pain 02
Un armador privado decide en 12 a 36 meses. Sin un nurturing estructurado lo perdéis en septiembre cuando vuelve de las vacaciones en barco.
Pain 03
El seguimiento post-Salón Náutico arranca tarde. Entre junio y septiembre el armador está en el mar y no responde. La ventana de engagement es estrechísima.
Pain 04
El stand está en el agua. Internet inestable, escáner de badge que se bloquea, datos recogidos en papel que se mojan. Volvéis a casa con la mitad de la información que creíais tener.
Por qué Linkly enNáutica y yachting
El caso de uso típico: astillero italiano en el Salón Náutico de Venecia.
Linkly en la náutica hace dos cosas específicas que los demás no hacen. Primero: enriquecimiento inmediato que distingue al armador privado (perfil personal de LinkedIn, sin empresa náutica) del dealer/broker (rol profesional en LinkedIn más empresa del sector). Segundo: dos plantillas de seguimiento separadas y configurables, una emocional para el sueño privado y otra técnico-comercial para el profesional, enviadas automáticamente en función del segmento reconocido.
Linkly en la náutica italiana
El sector náutico italiano vive de tres salones de referencia europeos: Salón Náutico de Génova (septiembre, B2B internacional), Salón Náutico de Venecia (mayo a junio, experiencia premium con pruebas en el agua) y boot Düsseldorf (enero, audiencia nordeuropea). A estos se añaden ferias menores (Nautigo, Navigare) y regatas-evento que atraen a armadores potenciales.
El cliente Linkly náutico tiene características específicas:
3 a 6 eventos al año (italianos, UE y algún evento en EE. UU. para yates premium)
Presupuesto de evento de 50.000 a 300.000 € por participación (el stand en el agua es caro)
Equipo comercial reducido (3 a 8 personas en stand): area sales, técnico y hospitality
CRM en uso: a menudo HubSpot o Salesforce, algún caso custom (boatshare propietarios)
Dolor principal: estacionalidad. Si no cerráis antes de junio, la ventana se desplaza a septiembre
El patrón operativo Linkly para la náutica
Pre-evento:
El consultor Linkly configura dos workflows paralelos: uno para armador privado (calificación ligera, seguimiento emocional, oferta de sea trial) y otro para dealer/broker (calificación de volúmenes y territorio, seguimiento comercial)
Plantillas diferenciadas por temporada (primavera para temporada estival, otoño para planificación del año siguiente)
Integración CRM con segmentación automática de audiencia
Durante el evento:
Escaneo, enriquecimiento y desambiguación automática privado vs profesional basada en LinkedIn, dominio de email y rol
El comercial lee las 2 o 3 preguntas de calificación calibradas para el segmento
El Outreach Agent envía la plantilla correspondiente en pocos segundos
Para los prospects “hot” (por ejemplo armador con presupuesto declarado para compra en menos de 6 meses), alerta inmediata al comercial senior vía Slack/SMS
Post-evento:
Analytics dedicado a náutica: pipeline estimado privados y dealers separados, principales países (el mercado de yates es internacional), conversión estacional
Drip nurturing emocional para armadores (fotos del astillero, historia del barco, eventos sea trial primaverales)
Drip B2B para dealers con tarifas estacionales, partner program y condiciones de distribución
Resultado típico
Doble audiencia atendida en paralelo sin que el comercial deba pensar qué workflow activar
+50% en engagement rate sobre los seguimientos frente a los emails genéricos post-Salón
Estacionalidad gestionada: los leads de mayo y junio no se pierden en agosto, se “calientan” automáticamente en nurturing
ROI del evento medible: por primera vez sabéis cuánto vale realmente Génova frente a Venecia frente a Cannes
El valor para el broker o astillero
En la náutica la relación personal lo es todo. Linkly no sustituye al comercial (al contrario: le libera tiempo de la data entry). Devuelve un sistema en el que cada tarjeta recogida en el stand se convierte en pipeline trazado, segmentado y nurturado. Cuando el armador privado llama de nuevo en septiembre tras las vacaciones, vosotros sabéis quién es, qué buscaba, qué barco había visto y por qué no había cerrado en junio.
Agentes Linkly clave para vuestro sector
Empezad por estos 2 agentes.
Agente 02
Enrichment Agent
Distingue al armador privado del dealer/broker leyendo LinkedIn, dominio de email y señales públicas (por ejemplo propiedad de yates registrados). Crucial en la náutica donde vendéis a dos audiencias que requieren un trato opuesto.
Agente 05
Outreach Agent
Dos plantillas separadas: emocional para el privado (foto de la unidad, historia del astillero, invitación a sea trial), técnica para el profesional (especificaciones, tarifas wholesale, partner programs). Ambas enviadas en pocos segundos desde el escaneo.
¿Podemos desactivar el envío automático de email para evitar contactos demasiado agresivos?
Sí. Workflow configurable: para los privados se puede desactivar el envío automático y mantener solo la digitalización, el enriquecimiento y el alert al comercial dedicado. La náutica tiene un código cultural particular y lo respetamos.
¿La app funciona offline en stands sobre el pantalán donde la señal es escasa?
Sí. La captura de tarjeta o badge funciona offline. El escaneo se sincroniza cuando vuelve la señal. El enriquecimiento y la activación CRM se producen una vez completada la sincronización. El comercial en el stand no nota nada.
¿Gestionáis también brokerage de unidades de segunda mano donde los datos están fragmentados?
Sí. El flujo de escaneo y enriquecimiento es el mismo, pero con un form de calificación específico para brokerage (unidad buscada, rango de precio, zona geográfica preferida, financiación). Los comerciales broker necesitan filtros comerciales precisos y Linkly los gestiona.
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